Mieszkania dla młodych

Jedną z największych bolączek młodego mieszkańca miasta jest posiadanie własnego mieszkania…
W końcu to jeden z elementów dorosłości. Jednakże obecne przepisy nie sprzyjają spełnianiu marzeń o własnych „czterech kątach”.

➡️W 2018 roku zakończyła się realizacja programu „Mieszkanie dla młodych” z założenia przewidziana na lata 2014-2018, który miał na celu wsparcie młodych osób przy zakupie pierwszego mieszkania. Mimo, że mieszkania musiały posiadać odpowiednią cenę za metr kwadratowy, co powodowało, że w zakres programu wchodziły jedynie nieruchomości na obrzeżach miasta, to jednak dopłata w dużej części pokrywała wymagany udział własny.
Obecnie, nie ma programu wparcia który działałby na podobnych zasadach…

➡️Banki przy kredycie hipotecznym wymagają 20% udziału własnego, co dla wielu młodych ludzi jest nieosiągalne.

➡️Młode małżeństwa odkładają często decyzję o założeniu rodziny na później, ponieważ nie stać ich na zakup własnego mieszkania.

Zarówno rząd, jak i miasto powinno pomóc młodym ludziom, wchodzącym na rynek pracy i zakładającym rodziny!
Jeśli nie w postaci dopłat, to choć w zakresie preferencyjnych warunków kredytu. Żeby młodzi mogli spełniać swoje marzenia o posiadaniu własnego mieszkania.

#GdańskJestNasz – gdańszczan! #Gdańsk #MieszkaniadlaMłodych

Brak miejsc w żłobkach

W Gdańsku zmagamy się ze zbyt małą liczbą miejsc w żłobkach!
Czy wiecie, że Jedną z podstawowych przyczyn, przez którą pary nie decydują się na potomstwo, jest brak możliwości pogodzenia życia zawodowego z rodzicielstwem?
A istnienie żłobków sprzyja aktywizacji zawodowej kobiet!

To po stronie władz samorządowych leży wsparcie rodziców w takich sytuacjach. Oczywistym rozwiązaniem jest zwiększenie ilości miejsc z żłobkach.

Jak jest obecnie?
Rząd wprowadził dotacje, aby liczba miejsc w żłobkach rosła, zostały także uproszczone przepisy dotyczące otwierania instytucji opieki nad dziećmi do lat 3… Jednak to wciąż jeszcze za mało:

➡️ Aż 3500 dzieci w Gdańsku pozostało bez miejsca w żłobkach, gdy zakończyła się rekrutacja w lipcu tego roku…
➡️Obecnie czas oczekiwania na żłobek przekracza 1,5 roku!

Budowa kolejnych żłobków to doskonała inwestycja, mająca wpływ na rozwój gospodarczy Gdańska, całego województwa i kraju.
Wzrost finansowania opieki nad najmłodszymi dziećmi przekłada się na większą aktywność rodziców. Inwestycja zwraca się w podatkach i składkach.

#GdańskJestNasz – gdańszczan!

Mniejsza liczba samochodów = zdrowsze miasto

Ochrona środowiska to dziś temat bardzo istotny. Jak sobie radzi z nim #Gdańsk?
Nasze miasto zmierza w dobrą stronę, od tego roku zostały wprowadzone nowe zasady segregacji śmieci, nadal trwa kampania edukacyjna. Na przystankach tramwajowych można już dziś odczytać poziom zanieczyszczenia powietrza. I o powietrze właśnie tu chodzi!

W tak prężnie rozwijającej się aglomeracji miejskiej, czyste powietrze jest bardzo pożądane. Najprościej byłoby ograniczyć ilość samochodów na trójmiejskich ulicach… Ale czy jest to takie proste? Nie, a zatem co możemy zrobić w zamian?

➡️ Po pierwsze należy usprawnić system komunikacji publicznej. Skorelować rozkłady PKM i SKM. Dodatkowo należy zwiększyć częstotliwość jazdy kolejki PKM… obecnie jest stanowczo za mała! Jak można polegać na transporcie, który w ciągu dnia jeździ tylko raz na godzinę? Komunikacja miejska powinna być dostępna, dostosowana do różnych godzin pracy, życia oraz punktualna.

➡️ Trójmiasto potrzebuje ogólnodostępnego system informującego o problemach, które występują na trasach komunikacyjnych. Obecnie na niektórych przystankach informacja jest wyświetlana na elektronicznym rozkładzie jazdy, jednak nie każdy przystanek taki posiada.

➡️ Ważne jest również promowanie, komunikacji rowerowej! Trójmiasto posiada coraz większą sieć dróg rowerowych, należy je promować i z nich korzystać.
Największą bolączką osób, które chętnie jeździłyby do pracy rowerem jest to, że nie mają miejsca na przebranie i szybki prysznic przed pracą. Może dobrym rozwiązaniem byłby program dofinansowania budowy pryszniców w miejscach pracy, tak, aby więcej pracowników mogło dojeżdżać do pracy rowerami.

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

O mnie – prywatnie

10 rzeczy których o mnie pewnie nie wiecie:

– jako dwunastolatek byłem mistrzem polski północnej w szachach,

– pierwszą chłodnie oprogramowałem mając 15 lat – jeszcze działa :),

– przez wiele lat uczyłem się gry na pianinie,

– pod prysznicem śpiewam piosenki z Króla Lwa,

– do Irlandii, na Krym, czy do Stambułu nie jest tak daleko – jako student pojechałem tam na rowerze,

– jako pierwszy taniec na ślubie zatańczyliśmy tango – i tak to trwa po dziś dzień,

– przeczytałem chyba wszystkie książki Stephena Coveya,

– na nartach jeżdżę jeszcze lepiej niż mój najmłodszy syn,

– w domu jestem mistrzem spaghetti, królem jajecznicy, mam talent do odgrzewania pierogów i potrafię też zrobić fryty,

– wybaczam szybko, pamiętam długo.

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

 

Reklamy w Gdańsku

Czy wiecie, że w gdańskim magistracie powstał referat ds. estetyzacji miasta?
Jego zadaniem jest zwalczanie nielegalnych reklam. Sytuacja poprawiła się, lecz nie wydaje się by działania magistratu były prowadzone na tyle intensywnie i skutecznie, jakbyśmy sobie tego życzyli.

W mieście w miejsce reklam stacjonarnych pojawiły się lawety – tak obchodzi się prawo. To przykład patologii przestrzeni gdańskiej i jeden z jej kluczowych problemów.
Miasto najbardziej zaśmiecają właśnie reklamy mobilne!

Miasto podzielono na siedem stref, w których będą obowiązywały inne przepisy dotyczące eksponowania reklam. Najbardziej restrykcyjne strefy to SZ (obszary publicznej zieleni urządzonej, lasów, parków, plaże, ogrody działkowe, cmentarze) oraz S0 (tereny zespołów i obiektów o najwyższym znaczeniu dla tożsamości i wizerunku miasta – m.in. Główne Miasto, Twierdza Wisłoujście, Westerplatte).

Moim zdaniem strefa S0 powinna zostać powiększona o strefy SR oraz część S1 – chodzi głównie o dzielnice z przewagą zabudowy historycznej. Ważne jest jednak to aby te działania nie naruszały interesów małych przedsiębiorców, którzy właśnie za pomocą małych reklam docierają do klienta.

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

Czy wakacje nie trwają, aby zbyt długo?!?

Ponad 70 dni wolnych w szkołach i zaledwie 26 dni urlopu rodziców.

Co myślicie o krótszych wakacjach i kliku tygodniowych przerwach w ciągu roku? – to rozwiązanie, które jest stosowane np. w Niemczech, czy Wielkiej Brytanii.

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

Ułatwienia dla osób starszych

OSOBY STARSZE

Nasze społeczeństwo się starzeje… Już dziś populacja młodych ludzi w Polsce do 14. roku życia jest o 700 tys. mniejsza niż osób starszych 65+ – dane GUS z 2017.
Liczba zawieranych małżeństw spada, zmiany w trendzie dzietności oraz emigracje zarobkowe za granicę nie pozostawiają złudzeń. Jednakże, zarówno rolą Państwa jak i miasta, jest opieka nad osobami starszymi.

Niektóre ułatwienia są bardzo proste do wprowadzenia, a mogą znacznie poprawić komfort życia oraz dostępność przestrzeni publicznej osobom starszym, i tak:

  • w każdym planie dot. rozbudowy, budowy bądź modernizacji przestrzeni publicznej powinien być zapis że wszystkie ławki, będą posiadać oparcia,
  • należy zwracać szczególną uwagę na oznaczenia w przestrzeni publicznej, aby było kontrastowe, zauważalne – ułatwi to orientacje osobom starszym którym pogorszył się wzrok,
  • konieczne jest dofinansowanie opieki pielęgniarek z miasta, tak aby była wystarczająca liczba opiekunek w stosunku do liczby potrzebujących oraz żeby osobom potrzebującym natychmiastowo była przydzielana opieka (zlikwidować czas oczekiwania na opiekunkę),
  • pilnie potrzebne są programy edukacyjne dla seniorów – począwszy od porad fizjoterapeuty, kardiologa, ortopedy, aż po programy zwalczające największego wroga szczęśliwej „złotej jesieni” czyli samotność,
  • musimy dotrzeć do seniorów z ofertą kulturalną miasta, aby mogli wspólnie z niej korzystać, dodatkowo mając możliwość zawarcia nowych znajomości.

 

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

Młode Miasto

Gdańskie MŁODE MIASTO to dawne tereny postoczniowe, obszar pomiędzy Martwą Wisłą, placem Solidarności, ulicami Jana z Kolna, Marynarki Polskiej oraz ulicą Twardą – obok ECS.

W założeniu, miało być nowoczesną, wielofunkcyjną dzielnicą mieszkalno-biurową. Póki co, na działce u zbiegu ulic Jana z Kolna i Narzędziowców, powstanie budynek biurowo-usługowy o wysokości 97 metrów!
To już nam pokazuje w jakim kierunku podążają planiści i jak będzie wyglądała nowa dzielnica…

Czy aby nie powtórzy nam się sytuacja kompleksu budynków biurowych w Oliwie, gdzie ogromnym problemem jest brak dostatecznej ilości miejsc parkingowych?
W przypadku MŁODEGO MIASTA dojdzie jeszcze problem komunikacyjny, gdy pracownicy przyszłych biurowców będą chcieli co rano wjechać na teren dawnej Stoczni mając do dyspozycji jedynie jednopasmowy wjazd od Bramy Oliwskiej oraz od Wałowej i Marynarki Polskiej – a to za mało!

MŁODE MIASTO w docelowej formie ma być gotowe za 10-15 lat, czyli jeszcze przez długi czas będziemy mieli w Gdańsku kolejną dziurę wstydu, być może kolejną koncepcję czy kolejną zmianę planów.

W mojej ocenie prace należy rozpocząć od zwiększenia możliwości dojazdu w ten rejon a następnie wpłynąć na przyspieszenie realizacji, tak by Gdańsk mógł się pochwalić prawdziwym Śródmieściem na miarę XXI wieku!

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

Forum Gdańsk

FORUM GDAŃSK

Wielki moloch, który powstał w samym centrum historycznego miasta Gdańska, pomimo bliskości istniejącej już galerii handlowej – Madison.
Nie mówiąc już o kontrowersjach, które wzbudza chociażby zabetonowanie kanału Raduni…

Na urzędowej stronie gdansk.pl czytamy:
Nakład finansowy związany z budową kompleksu Forum wynosi około 900 milionów złotych. Udział Miasta w tej inwestycji to wniesienie aportem gruntów pod zabudowę o wartości 114 milionów złotych. Wartość inwestycji zrealizowanych jako cele publiczne na rzecz Miasta i jego mieszkańców przez Forum wynosi zaś ok. 140 mln zł.

FORUM GDAŃSK to inwestycja, która powstała w partnerstwie publiczno-prywatnym. Już sam pomysł budowania tak gigantycznego centrum handlowego w śródmieściu dużego miasta i to przy zaangażowaniu środków publicznych budzi zdziwienie.

Przed wojną w tym miejscu znajdował się ogród botaniczny, dziś zamiast tworzyć przestrzeń miejską dla ludzi, podporządkowuje się ją małym interesom dużych korporacji. Setki samochodów, na które znajdzie się miejsce na parkingach tego obiektu, zapcha układ drogowy i to w dużo większym stopniu, niż samochody pozostawiane w śródmieściu na wiele godzin przez turystów i mieszkańców.

Należy obalić mit, że FORUM GDAŃSK jest dobrym centum przesiadkowym! Całą ideą węzłów przesiadkowych działających według zasady “park and ride” ( parkuj i jedź) jest fakt, że powstają one z dala od centrów miast. Tak, by wyprowadzić ruch na peryferia miast.

Inną konsekwencją budowy ex FORUM RADUNIA jest zupełne odcięcie się jeszcze szerszym pasem asfaltu od mieszkańców Biskupiej Górki, którzy od lat wyczekują rewitalizacji.

Tak się właśnie dzieje, gdy za projektowanie zabierają się prawnicy do spółki z deweloperami, zaś miasto poprzez udział w partnerstwie publiczno-prywatnym staje się stroną występującą o pozwolenie na budowę i jednocześnie je wydającą.

Na co zatem Miasto Gdańsk powinno wydać te ponad 100 mln zł ?
A na przykład na rozładowanie korków, rozbudowanie parkingów przy szpitalach, usprawnienie komunikacji miejskiej, udogodnienia dla osób starszych, edukację, czy kulturę. Miejsce, które dziś straszy pseudo-nowoczesną architekturą mogło być przestrzenią przyjazną obywatelom, mógł tam powstać park który spełniałby funkcję „zielonych płuc” Śródmieścia.….

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego

Edukacja dzieci

Czy wiecie jak się zmienia edukacja seksualna naszych dzieci? Wysłuchajcie nas. Zapraszamy na odpowiedzialnygdansk.pl!

Zaangażuj się! Jak nie Ty, to kto?

Gdańsk jest nasz – gdańszczan! Razem możemy wprowadzić zmiany!

– Wojciech Helmin

Numer 3 na liście PiS do Sejmiku Województwa Pomorskiego